MACKY'S　BLOG ミニトラックに関しては勿論の事、その他にもイロイロな商品紹介や出来事を書いています。

プロボックス・サクシードに搭載されている、ガソリン1500ccの1NZ-FEエンジンは現行のK-Car並に燃費が良く、走りもボチボチで荷物も積めるから社用車にイイなぁ～と思い、今年に入ってから中古車相場をリサーチしていました。

2年前に仕入れたプロボックスと同年式で同グレード、
ほぼ同走行距離、同コンディションで調べていたら、


ななっナント、10万円も下がっていません。



かなり驚き！


厳密には数万円程度の値落ちと言った感じ。


相場師（笑）に聞いたら「輸出屋が買っているから」と言う事です。



マイッタ(-_-;)




と、言う事でプロボックス・サクシードを社用に！

このプランはアッサリと断念。



HiluxやD21・22も似たようなモンだけど。


パワーチャンバーとマフラー装着したプロボックスのデーターですが、街中で15km前後/1㍑、長距離だと18～20/1㍑の燃費は魅力的だったけど・・・


因みにプロボックスとサクシードを買って頂いた2人の常連様に納車時に「燃料計の針が余りにも下がらなくて、メーターが壊れたか？と思うだろうけど、壊れて無いからね」と説明しましたが、

後日、「聞いてはいたけど、実は壊れてる？」と思ってしまったと、
２人共に言ってました。（笑）



ロワードしてMOONEYESのSpeed Master Wheelを装着すれば、それなりにカッコウ良くなるのも魅力的だったけど・・・



サクシードを取り扱っているディーラーの営業マンが良く来るので、
新車を買えば済む話だったんだけど・・・(^_^;)