2008年05月14日
カムロード(RZY230) その弐
スーパーへダーはハイラックス用として販売させて戴いておりますが、1RZエンジン搭載の100系ハイエースや先日にもご紹介させて頂いた、カムロード(RZY230)ベースのキャンパーにも装着例が有ります。
エンジンの中身をイジルわけじゃー無いので、
エンジンに負担を掛ける事無くパワーを得る事が出来ます。
排気効率が良くなり走りが良くなるのは勿論の事、
燃費も確実に向上します!
何度もご説明しておりますが、装着当初は走りがスムーズになった事が楽しくて、ついついアクセルペタルを踏み込んでしまって燃費が一時的に落ちる事が有りますが、少し慣れてまた元の運転に戻れば装着以前よりは確実に燃費は伸びていると思います。
スーパーへダー単体でも、
5%以上は燃費が伸びていると思うのですが?
昨夜にもカムロードのオーナー様からのご注文を戴きました。
これで2台目です。
因みに1台目のオーナー様はカムロードに、
ハイラックス1RZエンジン用 パワーチャンバーを装着されます。
既に納品済みです。
スーパーへダーとは違って、こちらは ” 加工を要す ” ですが・・・
何とか取り付けできる事を願っています。
装着後の感想を報告して戴くのが楽しみです!
スーパーへダーもパワーチャンバーもターボほど大袈裟な事じゃないし、エンジンにもお財布にも優しいです(笑)
4月15日に書いた、
カムロード(RZY230)の記事
エンジンの中身をイジルわけじゃー無いので、
エンジンに負担を掛ける事無くパワーを得る事が出来ます。
排気効率が良くなり走りが良くなるのは勿論の事、
燃費も確実に向上します!
何度もご説明しておりますが、装着当初は走りがスムーズになった事が楽しくて、ついついアクセルペタルを踏み込んでしまって燃費が一時的に落ちる事が有りますが、少し慣れてまた元の運転に戻れば装着以前よりは確実に燃費は伸びていると思います。
スーパーへダー単体でも、
5%以上は燃費が伸びていると思うのですが?
昨夜にもカムロードのオーナー様からのご注文を戴きました。
これで2台目です。
因みに1台目のオーナー様はカムロードに、
ハイラックス1RZエンジン用 パワーチャンバーを装着されます。
既に納品済みです。
スーパーへダーとは違って、こちらは ” 加工を要す ” ですが・・・
何とか取り付けできる事を願っています。
装着後の感想を報告して戴くのが楽しみです!
スーパーへダーもパワーチャンバーもターボほど大袈裟な事じゃないし、エンジンにもお財布にも優しいです(笑)
4月15日に書いた、
カムロード(RZY230)の記事
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