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旧車?

1999年に入手した時に敷地内で何度か走らせただけで、ずっとガレージの中で眠っていたの引っ張り出しました。

ガソリンがまた値上がりするので、近所はコイツで周ろうと思ったワケ。
またも携帯電話のカメラで撮影した、クソ画像です・・・。m(__)m


1981年10月発売された、ホンダ スカッシュ

早速、各部を点検。

タイヤは前後共に擦り減っています。
オマケにフロントタイヤ(チューブ)に小さな穴が空いててパンク状態。

キャブの分解掃除とプラグ掃除。

ガソリンを抜き替えて、キックすると無事にエンジンは掛かりました。

しかし、燃料ホース割れで燃料漏れ。

ホーン鳴らず。
原因はスイッチの接点不良。

フラッシャー点灯しない。
こちらも、原因はスイッチの接点不良。


3グレードが有った中の最高グレードのデラックス(セル付)
98,000円です。

折角のセル付なので、バッテリーも新品にします。

タイヤとチューブも前後共に新品交換します。


メーカー発表のデーターだと、75km/L (30km/h定地走行テスト値)。

実際には、約1/2の32~33km/Lは走るらしい。

燃料タンクは2.4Lです。
月に2回程度、満タンにすれば十分です。

2回、満タンにしても1,000円未満!


カゴも付いているので、何かと便利です。


ヘルメットはジェットとフルフェイスを持ってるけど、大袈裟だなぁ・・・



あと1週間もすれば、走り周れると思います。

日記 | 投稿者 MACKY'S 17:30 | コメント(4)| トラックバック(0)
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コメント
 こんにちは。

スカッシュ。懐かしい物をお持ちですね~
タモリがCMしてた(笑)
あの時期のホンダは、変わった原付に力入れてました(失礼)
ロードFOXとか、ビートとか、JAZZもかな?

家の物置のEPOとDJ-1も、長き眠りについたままです・・・ もったーいない。(= =;)ゞ
投稿者 mkd 2008/08/01 12:33
こんにちは。

このスカッシュと同時期にモトコンポも出たようです。

当時、R41沿いのBUBUで沢山のモトコンポを叩き売ってたのを思い出しました。5万円もしてなかったような?

EPOとDJ-1、勿体無いですね。
不要でしたら、引き取りに伺いますが? 笑


投稿者 MACKY'S 2008/08/01 12:44

うは、5万円って・・・
シティターボに乗ってた20才頃、欲しかったアイテムです。
よく考えると、乗せて移動してどーする?って感じですが(笑)

EPOは、あちこち欠品(タンク新品 笑 )してますよ、
能登半島1周 野宿旅&佐渡島1周 野宿旅。のお供でした。
"ロシナンテ号"などと心の中で思ってましたが(笑)
20km/L位しか走らないから、4Lオイル缶2つ積んで。

スローな旅が1番おもしろかったな~

DJ-1は実動します・・・100キックで。 乗ります?
投稿者 mkd 2008/08/01 14:02
僕はNAのシティーを足にして事が有ります。
安房峠を上るのが大変だった事を思い出しました。歩くほどのスピードだったような?

mkdさんのコメントに対応させて頂いていると、昔の事を思い出すので脳みそのリハビリになります(^_^;)

ロシナンテって、ドロンズですか?
違っていたらスミマセン。
いずれにしろ、良く知りませんが(笑)

100キックですか?
遠慮させて頂きます(^_^;)
投稿者 MACKY'S 2008/08/01 14:16
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