MACKY'S　BLOG ミニトラックに関しては勿論の事、その他にもイロイロな商品紹介や出来事を書いています。

スーパーへダーは20日（日）に最後の1台分を出荷します。

これで、今回の入荷分は全てお客様の元へ。



来月初旬には1RZエンジン用パワーチャンバーが入荷します。

22台分の御予約を戴いたので、残り8台分となりました。



大変にお待ち戴いております、
ハイラックス 2WD専用　フロント用 薄型バンプストップの
サンプルが明日に届きます。


実際のモノとは形状が異なる場合が御座います。
それも、明日には分かります。

届き次第、速攻で実車合わせしてみます。

設計に問題が無ければ、5月中には入荷する予定です。

何も問題が無い事を祈ります。

昨日、T100は無事に石川の陸事で
車高とCノッチの公認車検を終えました。

ホイールベースが長い車なので、
最低地上高の関係上で3インチまでは無理でした。

ガソリンタンクをベッド内に移設をしてなかったら、この数字までも無理だったと思います。

まぁ～、それでも結構低くは見えますが。


自動車の最低地上高についてですが、結構、素人の方々でも「9cmでしょ！」って、この数値はご存知の様です。


がっ、
この9cmって言う数字は最も低い数値で有って、全部の車輌に該当する訳じゃ無い事をご存知じゃ無い方が多いです。

それぞれの車輌のホイールベースから最低地上高を算出する計算式が有ります。

ホイールベースが短ければ最低地上高基準の9cmでも検査に合格しますが、ホイールベースが長い場合は仮の数値ですが、12cmでも不合格と言う事も有ります。


ホイールベースの短い車と長い車、それぞれで一般的な立体駐車場を上がる事を空想すれば理由が分かると思います。




今月中に受験する公認車検はHARDBODYのみですが、

いくつかの改善作業が有るので月内に終わるのか？って感じ。