2008年04月20日
ステキなエンジンルーム
近日中にお引取り戴く、福井県在住 I さんのHilux RZN147です。
お預かりした時はノーマルの車高ですが

既に黄色いPPPAの強化トーションバーは装着してあります。
強化トーションバーの効果を実感していただく為に、車高を落としてからしばらくはノーマル トーションバーの悪い乗り心地を体験して頂きたかったのですが・・・
わざわざ、ノーマルに戻す必要も無いし(笑)

今回のロワードの内容は
6インチ ドロップ リーフ(公認)
+
ホーシング角度補正シム
+
4輪 ショック交換(ブーツ付)
+
4輪 薄型バンプストップ
車高が低くなった分だけロールも少なくなり、リーフが柔らかくなったので乗り心地も良くなったと感じて戴けると思います。
パワーチャンバーは、昨年お買い上げ戴きました。
今回は先日に入荷したばかりの
出来立てホヤホヤのスーパーへダーを装着です。

イイ色していますね~!
ウオッシャー液が(笑)
そうじゃ無くってぇ~
少し焼けの入ったスーパーへダーの色!
ここの敷地内で移動させているだけですが、
アクセルレスポンスが良いと言うか吹けが軽いと感じます。
この画像を見て、TRUCKだとは思いませんね!
次はマフラーかな?(笑)
お預かりした時はノーマルの車高ですが

既に黄色いPPPAの強化トーションバーは装着してあります。
強化トーションバーの効果を実感していただく為に、車高を落としてからしばらくはノーマル トーションバーの悪い乗り心地を体験して頂きたかったのですが・・・
わざわざ、ノーマルに戻す必要も無いし(笑)

今回のロワードの内容は
6インチ ドロップ リーフ(公認)
+
ホーシング角度補正シム
+
4輪 ショック交換(ブーツ付)
+
4輪 薄型バンプストップ
車高が低くなった分だけロールも少なくなり、リーフが柔らかくなったので乗り心地も良くなったと感じて戴けると思います。
パワーチャンバーは、昨年お買い上げ戴きました。
今回は先日に入荷したばかりの
出来立てホヤホヤのスーパーへダーを装着です。

イイ色していますね~!
ウオッシャー液が(笑)
そうじゃ無くってぇ~
少し焼けの入ったスーパーへダーの色!
ここの敷地内で移動させているだけですが、
アクセルレスポンスが良いと言うか吹けが軽いと感じます。
この画像を見て、TRUCKだとは思いませんね!
次はマフラーかな?(笑)
